今年以來，五陽煤礦著力馭好源頭挖潛、裝備升級、創新賦能三駕馬車，安全高效推進各項工作，為礦井高質量發展提供源源不斷的動力。
優化設計 增產增效
該礦立足設計源頭優化，從最大限度回收煤炭資源、優化系統布局入手，挖內潛、減環節、增產量、提效能。
堅持精采細采、能采盡采原則，優化工作面布局，根據7613工作面四鄰巷道布置采空區情況，通過布置3切眼工作面，增加回采資源近7萬噸；優化7509綜采工作面回采工藝，延長停采線24.3米，多回采原煤3.17萬噸。優化系統布局，實施主運輸系統優化及改造工程，規劃設計新76.2#皮帶巷，縮短運輸線路1215米，投運后，節省崗位人員20個。
裝備升級 降本增效
該礦細算投入產出賬，全面推廣應用超前支架、端頭支架、自移機尾、液壓錨桿支護鉆車及大功率綜掘機等新型采掘裝備，推動安全生產提質增效。
在綜采工作面推廣使用超前支架，提升支護和推進速度，提高支護強度，降低巷道頂板安全風險，減輕工人勞動強度，每班減少超前維護工2人。
引進大功率巖巷綜掘機，擺脫受火工影響束縛，實現巷道連續作業、大規模平行作業，日循環達到6米以上，最高達到8米，月單進達到200米以上，掘進效率提升15%。
應用新型液壓錨桿支護鉆車，支護單根錨桿時間由原來8分鐘縮短至3分鐘，支護單根錨索時間由30分鐘縮短至15分鐘，支護效率提升20%以上。
科技創新 提質增效
該礦精準靶向安全生產工作中的難點、痛點、堵點，破解一系列制約安全集約高效生產難題，讓創新成果成為現實生產力。
科研成果《深部動壓巷道全錨索強力支護技術的應用》降低了頂板事故發生的可能性，提升了圍巖抗變形和沖擊地壓能力，巷道變形量減少50%，節約修巷及泄壓等治理費5000元/米?！秳訅合锏栏邚娙嵝灾ёo關鍵技術研究》采用高強度柔性讓壓支護技術配合新型限位抗剪吸能讓壓錨索支護系統后，保護了巷道的穩定性，巷道底鼓量和兩幫移近量較原支護方案分別減小68.8%和62.8%，經中國煤炭工業協會鑒定達到國際領先水平。
改造普通液壓支架底座，增設底調裝置，防止支架串架、倒架及頻繁調架，降低設備和配件損壞率，消除因調整支架造成的人工浪費及使用單體柱帶來的安全風險，保障了大坡度安全高效回采作業；研發“高精度風動定扭矩扳手”，實現錨桿螺母預緊扭矩無極調矩管控，避免員工施工錨桿過緊而造成錨桿失效等問題，減少了錨桿支護材料浪費，保證了錨桿支護質量。
實用新型專利“一種用于煤礦井下巷道的新型鋼結構支撐架”，解決了現有支護裝置結構單一、無法調節高度、使用不方便等諸多難題，每年可節省坑木費用約20萬元；“一種煤礦拉底設備”，能同時進行破碎和清渣，減少拉底清渣用人數量，同比人工拉底工效提升1800%，成本降低92.5%。
（文 李曉慧 張錦秀 程志強）
責任編輯：李世臣
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